Kaitselüliti töömehhanism on tuumaseade, mis võimaldab suurepinge lülitiseadmete mehaanilist toimimist elektrotehnoloogias . Selle peamised funktsioonid on sidujate kaitselülitite avamis- ja sulgemisoperatsioonide täpselt juhtimine ning stabiilse suletud asendi hoidmine . klassifitseeritud toiteallikaga, see on neli peamist tüüpi, sinn, ja see on sink, ja see on neli peamist tüüpi, ja hüdromagneetilised, sinn. pneumaatilised . hüdraulilised mehhanismid kasutavad tõhusaks sulgemiseks kõrgsurve hüdraulilist õli . Neid mehhanisme kasutatakse laialdaselt kõrgpinge lahtiühendajate kasutamiseks, intelligentse ringkonna katkemise katkestamise kontrollimiseks ja automaatse ülekandelüliti (ATS) Systems {8} abil on see, et see on automaatne ülekandevahetus (ATS). simulatsioon .

Energiasalvestusoperatsioon

Kontrollige, kas toodet on transpordi ajal deformeerunud . installige ja fikseerige lüliti mehhanism, sisestage spetsiaalne töökäepide mehhanismi parempoolsesse alumisse ossa ja pöörake seda päripäeva (või elektrimootori toidet), kuni "klõpsuga on tehtud" klõpsamine ", et lõpetada energiasalvestus .

Sulgemisoperatsioon

Pöörake rohelist nuppu ja kaitselüliti peaahela sulgeb mehhanismi kevadise jõu . toimimisel elektrilise töö korral, et sulgemismähise reaalajas mehhanism on töö jaoks täielikult suletud ja avavedru salvestatakse energia saamiseks samal ajal . sel hetkel ({{} ei saa seda teha, kuid seda ei tohi uuesti teha, kuid lähtekohaga.

Avaoperatsioon

Pöörake punane nupp ja kaitselüliti peaahel avatakse mehhanismi kevadise jõu . toimimisel või elektrilise töö korral avatakse avamähise reaalajas mehhanism täielikult toimimiseks {.}